전기차 충전기 락킹(잠금) 원리 및 락킹 해제 불량 시 대응 방안

 

안녕하세요

후후애비입니다.

 

요즘 전기차주가 급증하면서 충전과 관련한 여러 문제점들이 속속 나오는데요

그 중 충전기 제거시 안뽑히는 문제들이 종종 있어서 고생하셨다는 분들이 많아

충전기 락킹(잠금) 원리 및 락킹 해제 불량 시 대응방안에 대해 얘기해보고자 합니다.

 

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일단 충전기의 락킹 구조를 알아야 하는데 아래 그림과 같습니다. 

정상 상태에는 그림과 같이 충전기의 후크(걸쇠)와 자동차 커넥터(인렛)의 홈이 걸려 충전기 커넥터는 빠지지 않습니다.

그림과 같이 버튼을 누르면 후크가 올라가서 커낵터를 뺄 수 있는데요..

여기서 그림의 초록색 부분이 차량의 잠금 레버 입니다.

(자동차 충전구 정면에서 보면 5핀 충전구 위쪽에 작은 돌기 같은 것이 보입니다. 아래 빨간색 화살표시 부분)

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상단 두번째 락킹 상태 그림과 같이 잠금 레버가 락킹을 하게되면 앞으로 전진합니다.

그렇게 되면 후크는 버튼을 눌러도 올라가지 않으니 락킹이 유지되고 커넥터는 뽑을 수 없습니다.

이 부분이 락킹 되는 원리죠..

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따라서 차량에서 잠금 레버를 전진시켜 놓은 상태에서는 충전기는 어떤 동작을 해도 뺄 수가 없습니다.

차량에 따라 잠금 레버 해제 조건이 다 다르고 차주는 이 동작에 대하여 모두 인지하기 어려운 것도 현실이구요..

그리고 차량의 잠금 레버는 액츄에이터로 구동되는데 이 부분이 불량이 간간히 있어 비상해제케이블이 따로 차량에 있습니다. (매뉴얼 참조)

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충전기 커넥터가 안뽑히는 경우 먼저 차량 점검을 우선으로 하시어야 합니다.

잠금 레버 동작이 안된 상태에서 무리하게 커넥터를 빼려하는 경우 후크가 금속인 경우 차량의 인렛이 파손될 수 있고 후크가 파손되겠지요.

 

이런 경우 충전기를 수리 받거나 새로운 충전기를 사용해도 동일 현상이 발생 할 수 있습니다.

또한 차량의 ICU의 불량 혹은 오동작에 의해서도 잠금 레버는 동작 안할 수 있습니다.

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전기차가 아무래도 연비는 물론 승차감까지 내연기관 차량은 비교 할 수 없을만큼 너무 좋다보니

전기차 인구가 엄청 폭증하는 상태인데...아무쪼록 전기차 생활에 조금이라도 도움이 되었으면 하는 바램에 몇자 올립니다.