반응형 후후애비의 잡담120 05. 개인택시 면허 자격 양수와 양수 교육 방법 안녕하세요 후후애비입니다. 지난 글에 이어 교육원에서 실기시험에 대한 내용을 다루려고 합니다. 0. 택시 실기시험 개관 이번 글에서는 기능평가 1만 다룰 예정입니다. 기능평가 1 요령을 말씀드리기에 앞서 택시 실기시험 공통사항에 대한 말씀을 드려야 할 것 같습니다. 공통사항 가. 코스 나. 연습 네 명이 한 조를 이뤄 차 안에 함께 탑승합니다. 실기 시험 전에 각각 한 명씩 운전대를 잡고 두 차례씩 코스를 직접 운행하며 연습할 수 있습니다. 즉, 코스를 8번 돌 수 있으며, 그 중 2번은 직접 몰며 감을 익히게 됩니다. (인원수가 모자른 마지막 조는 두 명, 혹은 세 명이 한 조라서 전체적인 기회는 적을 수 있습니다.) 다. 감점사항 ① 자동차를 운행하다 라바콘(꼬깔콘)을 치면 라바콘 하나당 3점 감점 .. 2023. 4. 25. 04. 개인택시 면허 자격 양수와 양수 교육 방법 안녕하세요 후후애비입니다. 지난 글에서는 택시 면허 취득까지의 과정을 얘기했습니다. 아래부터는 택시 양수 교육에 대해 말씀드리겠습니다. 1. 법인이 아닌 개인택시 면허를 양수받기 위한 첫 걸음 - 택시 양수교육 택시운전 자격증을 취득하였으면 교통안전체험교육센터 홈페이지에서 택시 양수교육을 예약해야 합니다. - 사실, 택시운전 자격증 취득 전에 예약해도 상관 없습니다 - 다만, 택시 양수교육 입교 때까지는 택시운전 자격증을 취득해야 합니다. - 첫 날 첫 수업 전에 택시운전 자격증이 있는지 검사하며, 자격증이 없으면 퇴소 조치되기 때문입니다 지금은 예약을 못 해도 "대기 인원"을 받는 걸로 알고 있는데, 예전에는 대기 인원이란 기능이 없어서 10시에 오픈할 때 재빠르게 예매하지 못해 실패라도 한다면 다음 .. 2023. 4. 21. 03. 개인택시 면허 자격 양수와 양수 교육 방법 안녕하세요 후후애비입니다. 지난 글에서 운전적성정밀검사에 대해서 소개를 해드렸는데요 운전적성정밀검사에서 적합 판정을 받으면 택시운전 자격시험(필기)을 볼 수 있습니다. 아래 링크와 같이 TS교통안전공단에서 시험접수를 하시면 되는데 https://lic.kotsa.or.kr/road/module/resBus/formApplyBus.do?menu_idx=88 TS국가자격시험 도로자격 ▢ 인터넷 접수 가능한 경우 1) 운전적성정밀 신규검사를 받은 지 3년 미만인 사람 2) 운전적성정밀검사를 받은 후 3년이 경과하고 검사 이후 사고가 없는 사람 (단, 운수종사자 관리 시스템 상에 lic.kotsa.or.kr 아무래도 근무시간대이다보니 직장인으로서 평일에 다녀오기가 쉽지 않습니다. 하여, 전 마침 볼일이 있어서 .. 2023. 4. 21. 02. 개인택시 면허 자격 양수와 양수 교육 방법 안녕하세요 후후애비입니다. 지난 글에 이어 추가로 적어봅니다. 택시 운전자격증을 따기 위해선 운전적성정밀(신규)검사 후 택시 운전 자격 시험을 봐야 합니다. 이 중 운전적성정밀(신규)검사 글을 써보려 합니다. 1. 운전적성정밀검사의 목적 교통사고 경향성과 관계되는 개인의 성격 및 심리 생리적 행동특징을 과학적으로 측정하여 개인별 결함사항을 검출할 수 있는 일종의 직업적성검사로서, 검출된 결함사항에 대해 교정 및 교육 기회를 제공함으로써 운전자의 적성상의 결함요인에 의한 교통사고 발생을 미연에 방지하는 데 그 목적이 있습니다. 2. 검사 장소 상시 CBT 필기시험장 (13개 지역) 전용 상시 CBT 필기시험장 안내시험장소주소안내전화지도 서울 본부(구로) (08265) 서울 구로구 경인로 113 (오류동 9.. 2023. 4. 20. 01. 개인택시 면허 자격 양수와 양수 교육 방법 안녕하세요 후후애비입니다. 아직은 은퇴하기엔 이르지만, 백세 시대에 노후 준비가 된다면 좋겠죠 하여, 최근 인기가 많아진 개인택시 면허 자격 취득 방법과 양수 교육에 대해 설명하고자 합니다. 과거에는 개인 택시 면허를 취득하기 위해서는 영업용 번호판(노란색)으로 5년간 무사고를 달성해야 비로서 내 돈내고 면허를 살 수 있었습니다. 즉, 내돈내산이 매우 어려웠죠.. 그러다보니 진입장벽이 높아서 일반적인 직장인들은 접근하기가 어려웠는데, 잘 아시다시피 심야시간대 승객 골라잡기 등 택시 탑승이 어려워지다보니 이러한 문제점을 개선하기 위해 2021년 국토부에서 개인택시 면허 취득을 완화 하였습니다. ◈개정 전 개인택시 면허취득 조건 -택시운전자격 보유 -법인택시 또는 사업용 차량운전 무사고 5년 경력 ◈개정 후.. 2023. 4. 20. 현 정권이 부자들을 위해, 서민들을 위해 하는 일들은...? 안녕하세요 후후애비입니다. 오늘 전기/가스요금 인상안이 발표될 예정입니다. 지난 1분기에 이미 인상폭이 제법 커서 안그래도 팍팍한 가계 경제가 어려웠는데, 쉽지 않은 상황이네요.. 그렇다고 가정용 누진세를 폐지할 수도, 산업용 누진세를 적용할 수도 없는 상황이라... 전기/가스요금 인상은 직접적으로 가계 지출이 증가할 뿐더러 모든 서비스, 재화 가격에 영향을 미치기 때문에 중대한 사안이죠.. 서민경제가 무너지면 파급효과가 큰데 걱정입니다. 물가를 잡아야 하는데 서민을 잡고 있으니... 현 정권이... 부자들을 위해 하는 일 1. 법인세 인하 https://v.daum.net/v/20230102164505648 2. 종부세 인하 https://v.daum.net/v/20221222193101033 3. 다.. 2023. 3. 31. 근로시간 69시간.. 대체 누구를 위한 정책인가? 안녕하세요 후후애비입니다. 지난 한 주 정치권은 물론 우리나라의 많은 직장인들의 입방아에 오르내리게 했던 근로시간 69시간제 개편에 대해 활활타오르던 불씨는 잠시 꺼트린 상황입니다. 근데 불을 꺼트린것까진 좋은데 끄는 방식이 좀 잘못된것 같습니다. 대통령실의 입장은 아래와 같습니다. 69시간을 극단적으로 표현했다???? 전 대통령실의 입장을 보고서 딱 한가지 생각밖에 안들더군요 이사람들은 단 한번도 배가 고파 본 적이 없는 사람들이구나... 그래, 그럴 수 있지요.. 황금탯줄 달고 세상 밖으로 나와서 고생이라는걸 해본적이 없고 따뜻하고 배부르게 살면서 고위 공직에 앉아있다보니 밑바닥에서 처절하게 몸부림치고 있는 많은 노동자들이 맞닥뜨린 현실을 알지도 못할 뿐더러 들어본다 한들 경험해보지 않았으니 눈에 들.. 2023. 3. 21. 우리나라에서 급발진 사고가 발생 할 수 없는 이유...(feat. 현토부는 영원하다......) 안녕하세요 후후애비입니다. 우선 급발진이지만, 급발진이라고 부를 수도 없고 인정해주지도 않는 안타까운 사고 영상 하나 보시죠 (아래 영상은 한문철 TV로 저에게 아무런 이득이 없다는 점 미리 말씀드립니다.) https://youtu.be/RiYcZLQXL84 영상을 안보시는 분들을 위해 간략히 요약하면 차가 갑자기 막 속력을 내기 시작하고 안에 타고 있던 여성 운전자는 브레이크를 밟은것으로 추정됩니다. 그 이유는 차량이 멈추지 않아 계속 역주행하며 마주오는 차량들을 계속 피해내다가 더이상 피할곳이 없어 건물(편의점)로 돌진했고, 해당 편의점에서 근무중이던 여사장은 결국 사망을 하게 되죠 사람이 죽었으니 형사사건이 접수됐고, 검사는 운전자의 과실을 주장하며 실형을 구형했는데.. 재판부에서는 무죄를 선고 했.. 2023. 3. 9. 해결하기 싫은 저출산 문제... 나만 잘살면 돼, 후세대 사람들은 알아서 살던지 쳐 뒤지던지... 안녕하세요 후후애비입니다. 22년 출생아수가 발표되었습니다. 예상했던대로 작년 출생아수와 합계출산율은 출산율 집계를 시작한 이래 역대 최저치를 찍었고, 대통령실에서는 소아과 의사를 늘려서 사망자수를 감소시켜 개선하겠다는 개소리(?)를 하는데.. 지금 소아과 의사가 줄어서 출생아수가 적은게 아닌데.. 왜 저런소리를 했는지는 모르겠지만 그냥 무시하면 될 것 같습니다. 출산율과 관련한 문제는 아래 링크 남긴것과 같이 예전에도 몇번 글을 남긴적이 있습니다. 정치권에서는 왜 출산 장려 정책을 소극적으로 펼치는지와, 저출산으로 인한 부동산 문제 등 사회 파급효과는 누누히 얘기했기 때문에 본 글에서 또 언급 할 필요는 없을것 같네요.. 저출산 문제는 결혼을 앞두고 있는 예비 신혼부부들과, 출산을 앞두고 있는 신혼부부.. 2023. 2. 23. 파워큐브 이동형 충전기 요금 변경(23년 2월 1일부터 적용) 안녕하세요 후후애비입니다. 그동안 저렴하게 잘 이용했던 파워큐브가 요금인상 고지를 했네요.. 일단 변경된 요금표는 아래와 같습니다. 아직 파워큐브차저 어플에 요금표는 업데이트가 되어있지 않네요(아래 화면) 요금표 상의 kW당 당가는 저렴한것처럼 보이지만 실제 파워큐브 요금 청구시에는 기본요금 + 전력양 요금 + 기후환경요금 + 연료비조정요금 + 부가세 이 합쳐져서 청구되기 때문에 개인별 사용량에 따라 다를 수 있으나, 평균 150원/kW 정도로 보고있는데 금번 요금인상으로 부대요금까지 같이 오르기 때문에 실제 체감은 더 커지겠네요.. 월 300kW를 사용한다고 가정했을 때 요금 계산을 하면 아래와 같습니다. - 고압 주택의 경부하 충전의 사례만 계산 2022년 7월 요금 및 2023년 예상 요금 변동 그.. 2023. 1. 20. 이전 1 2 3 4 5 ··· 12 다음 반응형
